Suomessa on rekisteröitynä noin 3,7 miljoonaa henkilöautoa, joista noin 2,7 miljoonaa on rekisteröitynä liikennekäyttöön. Kuulutko kuitenkin vähemmistöön, etkä omista autoa? Lasketaan tässä artikkelissa autoilun vuosikustannusta. Olemme huomioineet kustannuksissa muun muassa polttoainekulut, vakuutusmaksut sekä mahdolliset rahoitus- ja korkokulut. Käytämme tässä artikkelissa pohjana Moottori-lehden tutkimusta, jonka mukaan Suomen yleisin auto on Nissan Qashqai vuosimallia 2017. Yleisin voimansiirtovaihtoehto on pieni 1,2-litrainen ahdettu bensiinimoottori.
Auton ostaminen
Lähdetään liikkeelle Nissan Qashqain ostamisesta. Nettiautoa selatessa tulee selväksi, että noin 160 000 kilometriä ajetun Qashqain (1,2-litraisella koneella) saa 10 000 eurolla. Jopa hieman allekin voi löytyä kelpoyksilöitä.
Eli mikäli haluat kuulua autonomistajien enemmistöön, niin 10 000 euroa menee yhdeltä istumalta Nissanin hankintaan.
Auton ostaminen lainarahalla
On kuitenkin harvinaista, että Suomessa laitetaan 10 000 euroa käteistä autoon. Täten on hyvä huomioida autoilun vuosikustannuksessa mahdollinen rahoitus. Nykyään halvin autolaina on noin 9 %:n tietämillä, jos vakuuksia ei vaadita.
Tehdään laskelma näillä tiedoilla:
- Auton hinta: 10 000 €
- Kokonaiskorko: 10 %
- Maksuaika: 5 vuotta
- Käsiraha: 0 €
- Viimeinen suurempi erä: 0 €
Näillä tiedoilla kuukausieräksi saadaan 212,47 €, jonka päälle voidaan lisätä yleinen 10 €/kk lainanhoitomaksu. Täten vuositasolla autorahoitukseen menee 2 669,64 €.
Muistakaa, että tämä on vain esimerkki. Autolainan lopullinen hinta määräytyy aina tapaus- ja asiakaskohtaisesti. Mikäli ajoneuvo tulee lainan vakuudeksi, voidaan korossa päästä hyvinkin alas, jopa 3–5 %:n tietämille.
Vakuutusmaksuissa on isoja eroja
Autoon tulee hankkia aina vakuutus, vähintäänkin pakollinen liikennevakuutus. Jos (kun) auton ostaa rahoituksella, tulee hankkia myös täyskasko tai ns. rahoitusvakuutus. Tässä esimerkissä käytetään täyskaskoa ilman lisävakuutuksia.
Nissan Qashqaihin tarjottiin täyskaskoa ja liikennevakuutusta hintaan 462,03 €/vuosi. On kuitenkin tärkeää huomata, että allekirjoittaneen bonukset olivat 80 %. No, mikäli et ole kolaroinut aikaisemmin ja olet noin kolmekymppinen, voi lukema olla sama.
Vakuutushintaa saa nostettua lisäpalveluilla, kuten lasiturvalla ja sijaisautolla. Niillä hintaa tulee noin 150 €/vuosi lisää, mutta ei huomioida niitä laskuissa.
Huomioi polttoaineen hinta
Nissan Qashqain yhdistetty kulutus on tehtaan mukaan 6,6 l/100 km. Suomessa autoilija ajaa keskimäärin 17 000 kilometriä vuodessa, joten bensaa tarvitaan 1 122 litraa.
Tätä artikkelia laatiessa bensan (98) keskihinta Helsingissä oli 1.783/l. Tuolla hinnalla saadaan vuosittaiseksi polttoainekustannukseksi 2 000,53 €.
Mikäli et halua vaivata päätäsi laskutoimituksilla, niin ota meidän bensalaskuri käyttöön. Se laskee polttoainekustannukset automaattisesti. Laita vain ajantasainen bensan litrahinta, niin pääset helpolla eteenpäin.
Paljonko auton omistaminen lopulta maksamaa vuodessa?
Lyhyellä matematiikalla lopputulokseksi saadaan seuraava:
- Auton ostaminen rahoituksella: 2 669,64 €
- Vakuutusmaksut: 462,03 €
- Polttoaine: 2 000,53 €
- Yhteensä: 5 132,20 € /vuosi
Eikä siinä vielä kaikki, kuten myyntimies voisi sanoa. Auton omistajan tulee myös kustantaa määräaikaishuollot ja -katsastukset. Riippuen auton iästä ja kunnosta, tulee niistä vuodessa lisää maksettavaa muutamia satoja euroja. Eli lopulliseksi määräksi voidaan arvioida noin 5 500 € vuodessa.
Voidaankin siis leikkisästi ajatella, että kannattaako autoa ostaa esimerkiksi Helsingissä, jos vaihtoehtona on HSL-lippu. Jos alueeksi valitsee kaikenkattavan ABCD-vyöhykkeen, niin vuosikortille tulee hintaa noin 1 000 €.
Ei siitä pääse mihinkään, että Suomessa autoilu on kallista. Onneksi bensan hinta on sentään laskemaan päin, ollen edelleenkin silti suolaisella hinnalla. Muistaako kukaan 2000-luvun alkua, jolloin bensan litrahinta oli noin 1,071 euroa? Niinpä.
